前回、前々回と2025年のお話でしたので、今年の話に戻りましょう。1
と言っても季節までは追いつかず、春のお話です。
その時私は思っていました。
「すっかり暖かくなったし、春っぽい写真が撮りたいなぁ。でも遠出はちょっと難しいかな。」と。
ということで、普段の生活圏からちょっと外くらいの範囲で春を撮影することにしました。
まずは横浜市内へ向かいました。
「横浜」というとおしゃれな高層ビルが建ち並ぶ港町のイメージが強いと思いますが、実際には横浜市はめちゃめちゃ広いので普通に農地や住宅街もあります。2
そんな横浜で撮った春の写真がこちら。
菜の花畑です。
菜の花畑には桃の木も植えてあり、八重咲きの花をつけていました。
上の写真の背景に高架が映っていますが、実はこの菜の花畑、横浜市営地下鉄川和町駅のすぐそばでアクセス抜群です。3
また、桃以外にも桜も植えてあり、この時も早咲きの河津桜は咲いていました。
つぎに向かったのは川崎市。
川崎市も横浜に負けず劣らず広く、東京湾岸の工場地帯や小さな町工場以外にもいろいろありますが、今回は溝口の二ヶ領用水4に伺いました。
この辺りは用水路沿いに枝垂桜が植えられています。
枝垂れた姿もですが、フリルな花びらや花とつぼみと葉が同時に出ていたりとソメイヨシノとは違ったよさがありますね。
溝口も東急田園都市線とJR南武線の2社2路線が利用できる5のでアクセスしやすいです。
最後は東京都多摩市の乞田川（こったがわ）。
川岸の一部には一段下がったところに遊歩道が作られていて、桜の下の散歩も楽しめるようになっています。
今回は私の身近なところで撮った春の写真をご覧いただきましたが、いかがでしたでしょうか。
季節外れで恐縮ではございますが、少しでもお楽しみいただけたなら幸甚です。
- 2025年以前に撮影した写真もまだあるので、いつかまた過去に戻るかもしれません。 ↩︎
- 昔一緒に仕事していた人が「俺んち横浜市内だけど海なんて1時間以上かかるけどね」とおっしゃって、「その通り！」となったことがあります。 ↩︎
- 「地下鉄なのに高架って」と思われた方、横浜市営地下鉄は「そういうもの」です。というか、東京メトロ銀座線の渋谷駅も高架駅ですし、大阪市営地下鉄にも高架区間はありますのであきらめてください。 ↩︎
- 江戸幕府開府前の1597年に、徳川家康の命で農業用水用に建設が開始された歴史ある用水路。全長は30km以上あるので場所によりますが、鯉が泳いでいたり、鴨が飛んできたり、水面近くまで降りられるようになっているところもあって近隣の方の憩いの場になっています。 ↩︎
- 東急田園都市線だと溝の口駅、JR南武線だと武蔵溝ノ口駅と別の駅ですが、1～2分の距離で、逆の出口に出てしまわなければお互いに目視もできます。 ↩︎
- 都道158号および、都道18号。 ↩︎
- どちらも小田急線と京王線の駅でそれぞれの改札が並んでいるような構造になっています。 ↩︎
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